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大件吊装设备安装公司谈核电工程大件吊装的安全管理问题

核电站是我国现代电力生产的先进模式，其供应给社会企业或个人用户大量的电能，维持了我国供电、输电、用电等活动的正常进行。大件设备是核电站结构的重要组成部分，其常常涉及到大型机械设备或超重型钢结构，这些大件吊装操作具有长久性、复杂性、危险性、技术性等特点。鉴于我国对核电技术的掌握程度存在不足，一些高新技术要点尚未真正熟悉，无论是电力生产或者核电站大件吊装工程，其都存在着一些隐性风险。 “安全生产”是大件吊装施工的指导思想，坚持执行安全管理策略是行业发展的先进决策。

   社会主义经济快速发展的同时，核电站工程建设活动也日趋频繁，企业开始增加了基础设施的改造投资，大件吊装作业是核电工程的重点内容。安全作业是核电项目施工的指导思想，工程管理小组应加强核电工程大件吊装作业的安全管理，避免各种意外事故的发生。 核电站是我国现代电力生产的先进模式，其供应给社会企业或个人用户大量的电能，维持了我国供电、输电、用电等活动的正常进行。

   核电工程大件吊装的特性

   核电站充分利用高科技把核能转换为电能，满足了社会各界对电能使用的需求。国民经济收入水平持续上升，各个行业对于电能使用的需求量也在不断增多，完善核电站内的基础设施是不可缺少的。大件设备是核电站结构的重要组成部分，其常常涉及到大型机械设备或超重型钢结构，这些大件吊装操作具有长久性、复杂性、危险性、技术性等特点。

变压器的装卸及运输的操作步骤。

1）调整铁路载运车辆的位置，使变压器正对选定的卸车地点，并用铁鞋将车辆的前、后车轮掣住。

2）指挥平板拖车退到卸车地点，调整拖车使其承载面中心正对变压器，并尽可能靠近运输车。

1-轨道车；2-道木台；3-拖车用三角木掣住拖车前后轮，在靠运输车一侧的拖车承载台面下，适当地填塞入道木。

3）在两车之间搭道木台，如拖车较低，在拖车上也要用道木搭台与轨道车平齐；如轨道拖车较低，用电动泵带动四只千斤顶将变压器顶升，在其下塞进木板和道木直至与拖车平齐。

4）用电动泵带动四只千斤顶将变压器顶升，顶升高度至能穿入钢轨即可，一般不超过200mm。顶升时，随着器身升高，应陆续在其底部塞进木板和道木。

5）把两根钢轨分别穿入器身下部能够受力的底座型钢下，调整两钢轨使其平行。在钢轨与变压器底座之间倒扣上槽钢，槽钢与钢轨的接触面涂抹润滑油，以减少变压器与钢轨之间的摩擦力。把变压器放在槽钢上6

安装工作程序

吊芯主要是为了检查变压器内部结构有无变形，绝缘情况是否良好，器身内是否有异物等。现在变压器生产技术成熟，变压器厂家可出具书面保证进行免吊芯安装。故此在下述安装程序中，省略了器身内检查工作内容及操作步骤。在变压器安装工作开始前，须详阅厂商提供的安装说明书或操作指导手册，以及有关技术标准，并在此基础上，结合现场实际情况，制定周密的施工方案和安全技术措施。

（1）变压器水平调整。

1）变压器器身在基础上水平程度的检查与调整，用水平尺测量为宜，如超过允许量时，可用千斤顶把变压器低点一侧顶起，

在底座型钢下垫上与型钢宽度相等的薄钢板，然后落下，重新测量，至满足要求为止。

2）薄钢板厚度一般在1.5～5mm范围内选择，其长度以使加垫后底座与基础间不出现缝隙为宜，由于底座各点的加垫厚度不同。因此，应用不同厚度的钢板调整。使之达到要求。

3）注意变压器安装气体继电器的位置，应有沿气体流向1%～1.5%的升高坡度，如变压器本体未设计，则应在底座加高。